Allee des Wandels...
...Unser Zechenbahn Rad- und Wanderweg von der Halde Hoheward in Herten nach Westerholt.
Meine Fotostrecke der Bahntrasse, begleitet vom Fussball, von der Halde Hoheward bis Westerholt.
Leider wurde restlos alles entfernt was an eine ehemalige Bahntrasse erinnern könnte.
Im Gegenzug Luxus pur für lockere 850.000 € pro km Radweg!!!
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Das ist klar Abseits: Aber nur knapp von der ehem. Bahntrasse entfernt...

Blick von Disteln zum Tafelberg Hohewardhalde (01/2013)

Anemonenblüte im Katzenbusch neben der Zechenbahn (04/2013)


Der rote Bach im Katzenbusch (04/2013)

Magnolienblüte auf dem Waldfriedhof (04/2013)


Restaurierte Straβenbahn an der Vestischen (09/2015)

Blaue Moschee am Paschenberg (09/2015)


Gotteshaus der griechisch-orthodoxen Gemeinde Herten (08/2014)

Osterfeuer vom Bauer Godde an der Marpenstraße (04/2014)




Das Spielfeld: Die Bauabschnitte im Detail

Anpfiff am Tunnel Hohewardhalde (10/2013)

Hohewardhalde > Autobahnbrücke (10/2013_1/2)

Hohewardhalde > Autobahnbrücke (08/2015_2/2)


Autobahnbrücke > Herner Straβe (08/2015_1/2)

Autobahnbrücke > Herner Straβe (08/2015_2/2)

Herner Straβe > Stuckenbuscher Weg (08/2015_1/1)


Stuckenbuscher Weg > Waldstraβe (09/2015_1/2)

Stuckenbuscher Weg > Waldstraβe (10/2014_2/2)

Waldstraβe > Holzheide (10/2014_1/2)


Waldstraβe > Holzheide (10/2014_2/2)

Holzheide > Eisenbahnbrücke Hochlar (09/2015_1/2)

Holzheide > Eisenbahnbrücke Hochlar (11/2014_2/2)


Eisenbahnbrücke > Averdunkstraβe (11/2014_1/2)

Eisenbahnbrücke > Averdunkstraβe (10/2013_2/2)

Averdunkstraβe > Kaiserstraβe (10/2013_1/1)


Kaiserstraβe > Jostesstraβe (07/2013_1/3)

Kaiserstraβe > Jostesstraβe (07/2013_2/3)

Kaiserstraβe > Jostesstraβe (10/2013_3/3)



Der Halbzeitpfiff ist erfolgt. Keine Nachspielzeit. Fünf Kilometer sind geschafft!

Jostesstraβe > Marpenstraβe (07/2013_1/1)

Marpenstraβe > Über den Knöchel (07/2013_1/2)

Marpenstraβe > Über den Knöchel (08/2013_2/2)


Über den Knöchel > Westerholter Straβe (04/2014)

Westerholter Straβe > Backumer Straβe (04/2014)

Backumer Straβe > Feldstraβe (08/2014)


Ehem. Zechengelände Schlägel & Eisen (04/2016_1/3)

Ehem. Zechengelände Schlägel & Eisen (04/2016_2/3)

Ehem. Zechengelände Schlägel & Eisen (04/2016_3/3)
(Rückwärtige Sicht)


Schlägel-und-Eisen-Str. > Mühlenstr. (04/2016)

Mühlenstr. > Hof Wessels (04/2016)

Hof Wessels > Langenbochumer Str. (04/2016)



Die Trainerbänke: Platz und Zeit zum Ausruhen, Verweilen und Betrachten der Flora und Fauna.

Verweilplatz Ecke Jostesstraβe (07/2013)

Verweilplatz Ecke Marpenstraβe (08/2015)



Auf- oder Abstieg sehr wahrscheinlich! Die Aufgänge zum Ort des Geschehens.

Rampe an der Herner Straβe (04/2016)

Rampe am Stuckenbuscher Weg (02/2016)

Treppe an der Holzheide (02/2016)



Anpfiff für die gesamte Strecke: 30.04.2016 Insgesamt sind 8 Brücken zu überwinden.

Autobahnbrücke BAB 2 (08/2014)

Brücke Herner Straβe (04/2014)

Brücke Stuckenbuscher Weg (07/2013)


Brücke Waldstraβe (07/2013)

Brücke Holzheide/Spanenkamp (07/2013)

Brücke über die Bahn RE-Hochlar (10/2014)


Brücke Schlägel-und-Eisen-Straβe (04/2015)

Brücke Mühlenstraβe (10/2013)



Mit dem Schlusspfiff:

Download der aktuellen Navigationsdaten (Ohne Gewähr!).
Das Abfahren dieser Strecke geschieht auf eigene Gefahr unter Beachtung der Verkehrsregeln und evtl. gesperrter Bauabschnitte!

Zechenbahn Herten kml-Datei (01.05.2016)
Zechenbahn Herten gpx-Datei (01.05.2016)



Fast immer auf gleicher Höhe. Perfekt! Höhenprofil der gesamten Strecke.



Vielen Dank für die freundliche Unterstützung an Benni, Josef, Kalli, Kevin, Peter und Udo!


Ich hoffe, dass Ihnen meine Webseiten gefallen haben. Bitte, besuchen Sie mich demnächst wieder.
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